SKODA SCALA 1,0 TGI G-TEC

Hinweis vom 01.02.2023: Der SKODA SCALA ist als Erdgasvariante aktuell nur noch in Tschechien, Niederlande, Italien, Belgien und Schweden bestellbar.

Meldung vom 30. Januar 2020: Der SCALA ist ab sofort als Erdgasmodell konfigurier- und bestellbar.

Aus RAPID wird SCALA. Der SKODA SCALA feierte am 18. Mai 2019 in Deutschland Premiere. Mit dem SCALA zeigt SKODA die neue emotionale Exterieur- und Interieurdesignsprache erstmals in Serienform. Sie hatte bereits auf dem Pariser Automobilsalon in Gestalt der VISION RS für Aufsehen gesorgt. Mit dem neuen Modell macht die tschechische Traditionsmarke auch technisch einen großen Schritt. Daher passt der Name SCALA, der aus dem Lateinischen stammt, hervorragend. Er bedeutet so viel wie ,die Treppe‘ oder ,die Leiter‘.

Die umweltschonende Möglichkeit, den neuen SKODA SCALA zu fahren, bietet der 1,0 THI G-TEC. Der Dreizylinder ist hauptsächlich auf den Betrieb mit Erdgas (CNG) ausgelegt, bei dem weniger CO2- und NOX-Emissionen anfallen als bei herkömmlichen Kraftstoffen. Nachdem das getankte Erdgas aufgebraucht ist, lässt sich der Motor auch mit Benzin betreiben. Die neueste Version des CNG-Triebwerkes verfügt über 66 kW (90 PS), die Kraftübertragung erfolgt ausschließlich per manuellem 6-Gang-Getriebe. Das Fahrzeuggewicht einschließlich Fahrer beträgt nur 1.308 kg und bedingt damit einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der SCALA TGI G-TECH erfüllt die Effizienzklasse A+.

Die Erdgasmodelle mit manuellem 6-Gang Getriebe gibt es in der Variante AMBITION ab 23.100 Euro und als STYLE ab 25.350 Euro.

(Preisliste: 03. Januar 2022 / Update: 22. März 2023)

Technische Details

Alle Angaben ohne Gewähr.

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