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Neue Erdgasdrucktanks erleichtern nicht nur den Geldbeutel

Erdgasautos werden zukünftig leichter unterwegs sein. Derzeit werden die Drucktanks – pro Fahrzeug sind bis zu vier Tanks erforderlich – in der Regel aus Stahl gefertigt. Zwangsläufig kommt es daher zu einem erhöhten Gewicht des Fahrzeugs. Als gewichtssparende Alternative boten sich bisher Verbundwerkstoffe mit Kohlestofffasern an. Diese kam für die meisten Fahrzeugmodelle aus Kostengründen jedoch nicht in Frage. Hersteller können nun ab sofort auf Gewicht sparende und kostengünstige Glasfaser-Verbundwerkstoffe zurückgreifen.

Der schwedische Gastankhersteller Gastank Schweden AB nutz eine Hochleistungsglasfaser HiPer-tex™ des belgischen Unternehmens 3B-Fibreglass, um nach eigenen Angaben einen Drucktank herzustellen, der die sehr strengen Anforderungen der Norm ECE R110 für die Verwendung von Hochdruckzylindern der Kategorie IV zur Befüllung mit komprimierten Erdgas für Kraftstoffe erfüllt.

Die aus Hiper-tex™ gefertigten Drucktanks sind laut Hersteller deutlich leichter und kostengünstiger in der Herstellung. Dank der mechanischen Beständigkeit, der Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit der Hochleistungsfaser könne der Tank enormen Stoßbelastungen standhalten und sei somit extrem langlebig. Mit dem Werkstoff ließe sich also das gesamte Spektrum gewünschter Eigenschaften kostengünstig realisieren, womit diese Variante für einen größeren Kundenkreis erschwinglich sei.

Die Zahl, der inzwischen mit Erdgas als Kraftstoff angetriebenen Fahrzeuge (derzeit weltweit ca. 11 Millionen) würde steigen: es käme somit zu äußerst günstigen Auswirkungen bei der CO2-Emission und dem Energieverbrauch.

Quelle: gas24.de, 3b-fibreglass.com

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