Umrüstung auf Erdgas weiter ein Thema

Das auf CNG spezialisierte Unternehmen Borel Systèmes aus Grenoble erweitert sein Angebot an nachgerüsteten Benzinfahrzeugen.

Viele Interessenten möchten ein Erdgasfahrzeug fahren, stellen dann jedoch fest, dass es das Wunschmodell nur mit herkömmlichen Antrieben im Handel gibt. Die Umrüstung wurde vor 20 Jahren, von 2000 bis 2010, stark von den Energieversorungsunternehmen gefördert, so dass die Mehrkosten fast kompensiert wurden.

In Frankreich etabliert ist eine echte Alternative für die Nachrüstung von CNG Fahrzeugen auf dem Vormarsch. Das Unternehmen Borel ist bereits seit 1981 Spezialist für die Benzin-/Gas-Nachrüstungen von Leichtfahrzeugen und erweitert aktuell Angebot, indem es die beliebtesten Modelle auf dem französischen Markt in Angriff nimmt. Es handelt sich darunter um den Dacia Duster im SUV-Segment.

Je nach gewählter Konfiguration können die Borel-Teams zwischen 3 und 5 CNG-Tanks für eine Kapazität von bis zu 18 Kilo Erdgas in den Dacia-SUV integrieren. Genug um bis zu 400 km Reichweite beim reinen Erdgasantrieb zu gewährleisten, zusätzlich bleibt der 50 Liter Benzintank.

Fiat hat sich aus dem Bereich Naturel Gas zurückgezogen. Borel nutzt diese Lücke und verstärkt sein Angebot an erdgasgasbetriebenen Nutzfahrzeugen durch die Nachrüstung der neuesten Versionen des Renault Kangoo, Mercedes Citan und des neuen Nissan Townstar.

Im oberen Fahrzeugsegment der Nutzfahrzeuge bietet Borel auch den Umbau des Volkswagen Transporters an. Die CNG-Version des Transporters ist in mehreren Varianten erhältlich und kann neben dem 80-Liter-Benzintank bis zu 4 CNG-Tanks mit 4,5 Kilo, also insgesamt 18 Kilo Erdgas bevorraten.

Quelle: Gaz-Mobilite.fr / Fotos: Fahrzeughersteller