Was bieten Autos in der Zukunft?

Die Mobilität befindet sich in einem immer schneller werdenden Wandel. Ob es um die Elektrifizierung geht oder um den generellen Umgang mit Kraftstoffen. Autonomes Fahren, der Schritt weg vom eigenen Fahrzeug oder die zunehmende Urbanisierung tun ihr übriges um das Autofahren wie wir es kennen zu verändern. Fußmatten Peugeot machen es bei den entsprechenden Fahrzeugen auch im Innenraum bequemer, da sie frei ausgesucht und zusammengestellt werden können .

Neben der neuen Antriebsquelle Strom ist auch Erdgas weiterhin eine interessante Alternative. Der Ausbau entsprechender Terminals beschäftigt ganz aktuell verstärkt die amtierende Bundesregierung und das Wirtschaftsministerium. Damit wird auch der Ausbau von CNG/LNG und BIO-CNG Tankstellen in ganz Europa vorangetrieben. Dabei hilft LNG insbesondere im Nutz- und Schwerlastbereich den LKWs.

Speditionen müssen den Wandel der Mobilität genauso im Auge behalten wie private Nutzer. Im gewerblichen Bereich wird Gas jedoch vermutlich den elektrischen und fossilen Antrieben in der Zukunft ein Schnippchen schlagen. Auch steuerliche Vergünstigungen spielen dabei eine Rolle. Bei den Produkten aus dem Stellantis-Konzern – wie beispielsweise Peugeot – kann auf Fußmatten Peugeot zurückgegriffen werden.

Viele Flotten ziehen den Betrieb mit Erdgas in Erwägung. Preislich liegt der Kraftstoff deutlich unter dem von Benzin und Diesel. Zudem bringt er eine bessere Umweltverträglichkeit mit sich. In einigen europäischen Ländern hat sich die Technik bereits sehr durchgesetzt. Das dortige Tankstellennetz kann als Vorbild für unseres dienen. Busse von Scania können beispielsweise schon jetzt mit Biomethan betrieben werden. Viele Modelle können nachträglich umgerüstet werden.

LKWs und Lastwagen mit neuem LNG- oder CNG Antrieb kommen mittlerweile leicht auf das Niveau, welches man bisher nur vom Diesel kannte. Sie sind zudem umweltschonender und auch leiser im Betrieb. Lastwagen mit Gasantrieb sind bei den Emissionen um bis zu 35 Prozent unter den CO2 Werten ihrer selbstzündenden Pendants. Biogas aus der Schweiz bringt diesen Vergleich sogar auf satte 85 Prozent.

Bei den Treibhausgas-Emissionen bringt LNG ebenfalls spürbare Vorteile. Beim Prozess des Abkühlens verbrennt flüssiges CNG sauberer und bläst kaum noch Feinstaub an die Luft. Letztlich immer ein großes Problem beim Diesel. Bis 2025 soll es in ganz Europa alle 150 Kilometer eine Tankstelle geben an der LNG getankt werden kann. Das Ziel soll es sein, komplett frei von fossilen Brennstoffen zu werden und in der Zukunft die Nachhaltigkeit extrem zu steigern. Zumindest im Bereich der schwereren Fahrzeuge scheint dies ein guter Alternativweg zur Batterie zu sein, die hier mit ihren niedrigen Reichweiten trotz Förderungen vermutlich kaum wird aufschließen können.

In Zukunft sollen intelligente Systeme vor allen Dingen den Fahrer im Fahrzeug weiter entlasten. Bis Autos und LKWs komplett alleine fahren wird sicher noch etwas Zeit vergehen, jedoch ist dies ein großes Ziel der gesamten Automobilindustrie. Dazu muss die Technik und vor allen Dingen die elektronische Datenverarbeitung in den Fahrzeugen erweitert werden. Alle nennenswerten Hersteller und Fahrzeugbauer forschen enthusiastisch an dieser neuen und zukunftsträchtigen Technik.

Auch der Gesetzgeber wird Nutzern von individueller Mobilität in der Zukunft die Regeln vorgeben. Neue Sicherheitsauflagen sind dabei genauso wichtig, wie Vorgaben in Bezug auf Emissionen oder Flottenwerten auf die gewerbliche Nutzer von Mobilität großen Wert legen müssen um wirtschaftlich arbeiten zu können.