Der neue VW Polo 1.0 TGI

Der patente Kleinwagen präsentiert sich mit einer neu gestalteten Front- und Heckpartie, Komfort- und Assistenzsystemen aus höheren Fahrzeugklassen, einem deutlich größeren serienmäßigen Ausstattungsumfang und einigen digitalen Features. Zum Bestellstart sind drei Motorisierungen erhältlich, darunter wieder der Erdgasturbomotor mit 66 kW (90 PS).

Neben der Basisversion „Polo“ sind ab jetzt die Linien „Life“ und „Style“ im Sortiment. Die Ausstattungsvariante „R-Line“ ist derzeit noch nicht verfügbar. Zur umfangreichen Serienausstattung gehören schon beim Grundmodell Features wie der Spurhalteassistent „Lane Assist“, das Umfeldbeobachtungss­­ystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung sowie das „Digital Cockpit“.

Beim Polo mit 1.0-Dreizylindermotor 66 kW (90 PS) fasst der Zusatztank 16,5 Liter und erweitert den Erdgasspeicher auf insgesamt 91,5 Liter respektive 13,8 kg, so dass der Polo im WLTP bis zu 368 Kilometer weit mit CNG fahren kann. Als Reserve steht bei beiden Modellen weiterhin ein Benzintank zur Verfügung, der aber deutlich verkleinert wurde. Der Verbrauch nach NEFZ beträgt 3,3 kg/100 km Erdgas (H) und nach WLTP 3,7 kg. Effizienzklasse A+.

Der Erdgas Polo wird in den Ausstattungsvarianten Life ab 23.380 Euro und Style ab 25.775 Euro angeboten. (Preisstand: 11. Mai 2022)

Aktuell nicht in Deutschland bestellbar.

Der Erdgas Polo Life bestellbar ab 23.060 Euro in Österreich und ab 23.450 Euro (Ausstattung Style ab 25.150 Euro) in Italien. (Stand: 20.12.2022)

Technische Details

Leistung	66 kW/ 90 PS
Höchstgeschwindigkeit	183 km/h
Hubraum	999 ccm
Tankinhalt Erdgas	13.8 kg
Tankinhalt Benzin	9 l
Erdgasverbrauch	3.3 kg/100 km
Reichweite Erdgas	368 km
Gesamtreichweite	0 km
Emissionen	91 g/km
Abgasnorm	Euro 6d-ISC-FCM
Preis ab (inkl. MwSt.)	23.380,00 EUR

Alle Angaben ohne Gewähr.

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